Cadwyn Gyrru
mantais cwmni
Offer Cynhyrchu
Offer trin gwres uwch, offer llinell gydosod, offer profi a phrofi.
Marchnad Gynhyrchu
Yn bennaf yn Ne-ddwyrain Asia, Dwyrain Ewrop, De America.
Ein gwasanaeth
Cwsmer yn gyntaf, uniondeb yn gyntaf, danfoniad amser, o'r archeb i'r gwasanaeth olrhain porthladd cyrchfan.
Ein Tystysgrif
ISO9001.The producting gyda thechnoleg trin geat uwch yn DIN a ASIN safonol.
Beth yw Cadwyn Gyrru
Gelwir cadwyn Drive hefyd yn gadwyn rholer neu gadwyn drosglwyddo. Defnyddir y gadwyn syml hon yn aml i gyfleu pŵer i feiciau modur a symud yr olwynion. Mae cadwyni gyriant yn ddolenni hirgrwn sy'n cael eu defnyddio i symud gwrthrychau trwm o un lle i'r llall. Mae'r cadwyni hyn fel arfer yn cael eu gwneud o ddolenni lluosog gyda mwy nag un gêr a gallant fynd o amgylch cornel. Ymhlith manteision niferus cadwyni gyrru, maent yn rhad, yn hawdd eu cynhyrchu a'u cynnal, a gellir eu newid pan fo angen. Dyna pam eu bod yn ddewis cynyddol boblogaidd ar gyfer gyriannau mecanyddol.
Manteision Cadwyn Gyrru
Maent yn rhatach
Yn gyffredinol, mae gyriannau cadwyn yn fwy fforddiadwy na gyriannau gwregys llai cyffredin.
Maent yn gyfarwydd ac yn hawdd dod o hyd iddynt
Os oes angen newid eich cadwyn, gallwch ddod o hyd i gadwyn feiciau cadwyn newydd ar-lein neu yn eich siop feiciau leol. Mae'r rhan fwyaf o siopau beiciau yn gwerthu cadwyni, olwynion rhydd, casetiau a chadwyni. Os bydd eich cadwyn yn torri neu os bydd cog yn blino, gallwch chi ddod o hyd i un arall yn ei le bron yn unrhyw le, hyd yn oed mewn rhannau anghysbell o'r byd. Os ydych chi'n dewis gyriant cadwyn i'w gwneud hi'n haws dod o hyd i rannau, 9, 10, 11, neu 12-gyflymder yw eich bet gorau. Mae'r rhain ar gael ym mhobman.
Yn gydnaws â'r rhan fwyaf o feiciau
Mae cadwyni yn gydnaws â'r rhan fwyaf o feiciau, waeth pa fath o fodur neu ffrâm sydd ganddynt. Fodd bynnag, mae rhai ebike angen cadwyn penodol Lleiniau.
Gallwch chi eu cymryd ar wahân
Gan fod cadwyni'n cynnwys llawer o rannau, mae'n hawdd eu tynnu ar wahân. Ar y llaw arall, mae'n amhosibl tynnu gyriant gwregys ar wahân, felly bydd yn rhaid i chi dynnu'r ffrâm ar wahân yn lle ei thynnu neu ei disodli.
Gallwch drwsio cadwyn sydd wedi torri
Gallwch chi bob amser ei drwsio os bydd cadwyn yn torri. Daw gyriant gwregys mewn un darn, felly caiff ei niweidio am byth os bydd y gwregys yn torri.
Mae cadwyni'n fwy effeithlon ar fewnbynnau pŵer isel
Ar gyfer beicio achlysurol, byddwch yn llosgi ychydig yn llai o ynni gan ddefnyddio gyriant cadwyn.
Cymhwyso'r Gadwyn Yrru
Beic
Defnyddir cadwyn yrru mewn beiciau. Mae gyrrwr cadwyn beic yn ddyfais fecanyddol a ddefnyddir mewn beicio. Mae'n gweithio trwy ddosbarthu pŵer rhwng y pedalau a sbrocedi'r olwyn gymar. Mae'r ddau sbroced yn cael eu cysylltu ochr yn ochr â chadwyn ac yn gweithio gyda'i gilydd i drawsyrru pŵer a trorym. Wrth i chi symud y pedal, mae'r gadwyn yn symud, sy'n cylchdroi y sprocket, a gall yr olwyn achosi i'r beic symud ymlaen.
Automobiles
Cadwyn yrru yw'r mecanwaith trosglwyddo pŵer a ddefnyddir mewn cerbydau. Mae'r rhan fwyaf o gerbydau'n defnyddio gyriant cadwyn i weithredu. Yn wahanol i yrru gwregys neu raff, mae cymhareb cyflymder gyriant cadwyn yn gyson. Mae'r gerau mewnbwn ac allbwn yn cael eu rhwyllo gyda'i gilydd ac yn symud i'r un cyfeiriad. Mae'r cadwyni hirgrwn yn helpu'r cerbydau i symud trwy drosglwyddo pŵer.
Beiciau modur
Mae cadwyn yrru yn gyffredin mewn beiciau modur. Mewn beic modur, mae cadwyn wedi'i chysylltu â'r ddau sbroced, sy'n helpu'r beic modur i symud. Mae'n defnyddio'r un mecanwaith â beic i symud. Fodd bynnag, yn lle'r pedal, mae'r beic modur yn cael ei bweru gan yr injan. Wrth i'r injan ddechrau, mae'r gadwyn yn symud, gan drosglwyddo pŵer i'r olwyn gefn ac achosi i'r beic modur symud.
Peiriannau amaethyddol
Mae peiriannau amaethyddol yn defnyddio gyriant cadwyn at wahanol ddibenion, o dynnu cnydau i lanhau a llawer o bethau eraill. Mae'r rhan fwyaf o'r peiriannau amaethyddol yn defnyddio gyriant cadwyn. Mae angen sbroced ar gyfer y ddyfais hon gyda thraw o 30 i 50 gwaith y traw cadwyn. Rhaid i'r sbroced hefyd fod ag isafswm arc cyswllt o 120 gradd ar y sbroced lai i fod yn weithredol. Defnyddir cadwyn rholer yn y mathau hyn o beiriannau i wneud iddynt weithredu.
Peiriannau gweithio coed
Mae cadwyn yrru yn ddyfais sy'n trosglwyddo pŵer o un peiriant i'r llall. Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn peiriannau trwm i droi drymiau cylchdroi. Fe'i defnyddir hefyd i yrru craeniau mawr oddi ar y ffordd a llinellau llusgo. Mae gan y peiriannau hyn beiriannau mawr i'w pweru. Maent ar gael mewn gwahanol fathau a gellir eu canfod mewn gwahanol fathau o beiriannau gwaith coed.
Offer trin deunyddiau
Mae'r gyriant cadwyn yn elfen bwysig o offer trin deunyddiau. Fe'i defnyddir wrth symud cadwyni. Mae'r cysylltiadau wedi'u gwneud o fetel ac maent yn anhyblyg, ond mae ganddyn nhw gymalau pin sy'n darparu hyblygrwydd wrth lapio'r olwynion. Mae gan yr olwynion gyrru a gyrru ddannedd sy'n ffitio i mewn i doriad ar y dolenni cadwyn. Defnyddir y gyriannau cadwyn yn aml i symud deunydd trwm yn ogystal â deunydd ysgafnach o un lle i'r llall ar gludwr.
Mathau o Gadwyn Gyrru
Cadwyn Rholer (Cadwyn Rholer Bush)
Mae cadwyni rholer, sy'n gysylltiedig yn aml â throsglwyddo pŵer, yn cael eu cyflogi'n eang mewn beiciau, beiciau modur, a chymwysiadau cludo amrywiol. Yn nodweddiadol wedi'u crefftio o ddur carbon plaen neu aloion dur, maent yn cynnwys platiau mewnol ac allanol, llwyni, pinnau a rholeri. Mae'r rholeri hyn, sydd wedi'u gwasgaru'n gyfartal rhwng cysylltiadau cadwyn, yn ymgysylltu â dannedd sbroced, gan drosglwyddo pŵer yn effeithlon. Yn nodedig, mae cadwyni rholio yn lleihau colledion pŵer trwy gylchdroi yn union wrth gysylltu â dannedd sprocket. Mewn cadwyni trawsyrru, mae uchder y platiau cyswllt cadwyn rholer yn fwy na'r rholeri, gan atal cysylltiad â sbrocedi wrth weithredu fel canllawiau. Ar gyfer cadwyni rholer cludo, mae diamedrau rholer mwy o'u cymharu â bariau ochr yn gwella effeithlonrwydd trwy leihau ffrithiant trosiadol. Mae cadwyni rholio aml-linyn yn darparu ar gyfer gofynion pŵer uwch.
Cadwyn Ddistaw (Cadwyn Dannedd Wrthdro)
Mewn amgylcheddau sy'n sensitif i sŵn, mae cadwyni tawel, a elwir hefyd yn gadwyni dannedd gwrthdro, yn rhagori. Maent yn hwyluso gweithrediad tawel wrth drosglwyddo pŵer sylweddol ar gyflymder uchel. Mae cadwyni tawel yn cynnwys platiau gwastad wedi'u trefnu mewn rhesi, wedi'u rhyng-gysylltu gan binnau. Mae pob cyswllt yn dynwared cyfuchliniau dannedd gêr sprocket ar yr ochr isaf, gan ymgysylltu â dannedd sprocket. Mae gallu llwyth cadwyn dawel yn cynyddu gyda nifer y platiau gwastad fesul cyswllt, gan wella cryfder tynnol a lled cadwyn.
Cadwyn Dail
Mae symlrwydd yn diffinio cadwyni dail, sy'n cynnwys pinnau a phlatiau cyswllt yn unig, gyda phin eiledol a chysylltiadau cymalog. Nid ydynt yn rhwyll gyda dannedd sbroced, yn hytrach yn rhedeg dros ysgubau am arweiniad. Mae cadwyni dail yn amlwg mewn cymwysiadau codi a gwrthbwyso ac maent i'w cael mewn offer fel lifftiau, tryciau codi, fforch godi, a chludwyr pontio. Mae'r peiriannau cyflymder isel hyn yn gosod llwythi sefydlog uchel ar gadwyn y lifft, y mae cadwyni dail yn eu trin yn fedrus, yn enwedig wrth reoli sioc a syrthni.
Cadwyn Fflat-Top
Wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer cludo, gall cadwyni pen gwastad gymryd lle gwregysau cludo a gyriannau gwregys. Mae pob cyswllt fel arfer yn cynnwys plât dur gydag allwthiadau gwag siâp casgen ar ei ochr isaf, wedi'i gysylltu gan binnau trwy'r allwthiadau hyn. Mae'r cymalau hyn yn caniatáu symud i un cyfeiriad. Mae rhai amrywiadau cadwyn gwastad yn cynnig hyblygrwydd i'r ochr, gan alluogi llywio o amgylch cromliniau. Mae peiriannau cludo cyflymder isel mewn llinellau cydosod yn aml yn defnyddio cadwyni pen gwastad ar gyfer cludo deunyddiau.
Cydrannau'r Gadwyn Gyriant
Plât
Mae cadwyni fel arfer yn cynnwys platiau plastig a chadwyni rholio dur. Mae'r hediadau plastig yn trosglwyddo grymoedd tynnol a phwysau cynnyrch, tra bod y plât cadwyn yn gweithredu fel cydran sy'n cynnal llwyth pan fydd yn mynegi neu'n ymgysylltu â'r sbroced. Ar gyfer cryfder a gwydnwch ychwanegol, gellir trin hyn â gwres neu ei saethu am fwy o amsugno sioc - yn enwedig mewn cymwysiadau sy'n stopio / cychwyn yn aml. Ar ben hynny, mae swigian pêl a saethiad yn datblygu straen cywasgol sy'n gwrthsefyll methiant blinder.
Pin
Un o'r strwythurau mwyaf trawiadol ar gadwyn yrru yw ei pin, sy'n arddangos rhai o'r dyluniadau gorau yn y dosbarth hwn. Wedi'i saernïo allan o bolymerau uwch-dechnoleg ar gyfer ymwrthedd cyrydiad a thriniaeth wres, mae'n un o'r cydrannau mwyaf costus i'w gynhyrchu yn y dosbarth hwn, felly mae crefftwaith o safon yn talu ar ei ganfed amser mawr. Hefyd, ar ddim ond 9 gram, mae'r pin ysgafn hwn yn caniatáu gweithrediad cadwyn effeithlon dros amser gyda llai o amser segur a gwell cost creu perfformiad nid yn unig effeithlonrwydd ond hefyd hirhoedledd swyddogaethol. Gyda'r system cadwyn yrru hon, byddwch nid yn unig yn cael cost-effeithiolrwydd gwych ond hefyd ansawdd perfformiad gorau posibl hefyd - gan ddarparu rhywbeth unigryw i chi am flynyddoedd i ddod!
Bushing
Cadwyn rholer yw'r dewis a ffefrir mewn cymwysiadau trosglwyddo pŵer modurol oherwydd eu dyluniad syml ac effeithlon. Mae hefyd yn cael ei ddefnyddio mewn lleoliadau amaethyddol, diwydiannol a chludiant. Mae cadwyni llwyni solet yn fwy cymhleth na'u cymheiriaid llwyni hollt, gan eu bod yn cynnwys dau hanner nad ydynt yn cysylltu'n uniongyrchol â'i gilydd. Mae hyn yn caniatáu i'r gadwyn ymestyn i'r ochr yn fwy na llwyni hollt, gan ei gwneud yn fwy addas ar gyfer systemau derailleur.
Rholer
Mae cadwyni gyriant yn ddolenni metel neu blastig sy'n cysylltu gerau â sbrocedi. Gellir dod o hyd i'r mathau hyn o gadwyni mewn llawer o geisiadau, megis y diwydiant moduron a'r cadwyni project.Drive adeiladu yn dod mewn amrywiaethau eang, ond y mwyaf poblogaidd yw'r gadwyn rholer. Mae'r dyluniad hwn yn cylchdroi pan fydd yn cysylltu â dannedd sprocket ac yn helpu i leihau colledion pŵer.
Sut i Ddewis Cadwyn Yrru
Llwytho
Wrth ddewis y gyriant cadwyn cywir ar gyfer eich cais, y cwestiwn pwysicaf i ganolbwyntio arno yw faint o bŵer sydd angen ei drosglwyddo. Rhaid i'r gadwyn allu trin y pŵer a gynhyrchir gan y prif symudwr. Mae diogelwch y criw a'r system gyrru cadwyn yn dibynnu ar gywirdeb y cyfrifiadau ar hyn o bryd. Argymhellir gweithio gyda ffactor diogelwch digonol.
Cyflymder cadwyn
Ni all pob gyriant cadwyn drin cymwysiadau cyflym. Mae rhai gyriannau cadwyn wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer cyflymder isel. Gellir cael y manylebau trwy wneud cyfrifiadau a sicrhau bod y cyflymder o fewn yr ystod a argymhellir. Bydd y gwerthusiad hwn yn lleihau'n sylweddol nifer y dyluniadau y gellir eu defnyddio ar gyfer y cais.
Cynllun siafft
Ni all y rhan fwyaf o yriannau cadwyn weithio gyda siafftiau nad ydynt yn gyfochrog. Os nad yw'r siafftiau wedi'u halinio'n union, efallai y bydd yn rhaid i'r dylunwyr edrych tuag at yriannau gêr fel dewis arall.
Pellter rhwng y siafftiau
Argymhellir bod y pellter canol rhwng siafftiau yn yr ystod 30-50 gwaith traw cadwyn. Rhaid i'r dylunydd hefyd sicrhau bod lleiafswm arc cyswllt o 120 gradd yn cael ei sicrhau ar y sbroced lai. Os yw nifer y dannedd sprocket yn fach, rhaid i o leiaf bum dant fod mewn cysylltiad â'r gadwyn ar unrhyw adeg benodol.
Amgylchedd gwasanaeth
Bydd yr amgylchedd gwasanaeth yn pennu ymwrthedd disgwyliedig y gyriant cadwyn i leithder, baw, sgraffinyddion, cyrydiad a thymheredd uchel. Bydd hefyd yn effeithio ar baramedrau eraill megis dirgryniad, lefelau sŵn a chryfder blinder. Er enghraifft, mewn ardaloedd lle mae sŵn yn bryder, gall y dylunwyr ddewis defnyddio cadwyn dannedd gwrthdro.
Iro
Mae angen iro ar y rhan fwyaf o yriannau cadwyn ar gyfer bywyd traul boddhaol. Bydd math o gadwyn, maint, llwythi a chyflymder gweithredu yn pennu'r angen a maint yr iro. Yn dibynnu ar y cais, efallai y byddai'n well gan ddylunwyr iro â llaw, porthiant diferu, bath olew neu iro porthiant gorfodol.
Defnyddir cadwyni gyriant wrth drosglwyddo mudiant o ffynhonnell pŵer i olwyn a yrrir. Mae'r dyfeisiau hyn fel arfer yn cael eu gwneud o gysylltiadau anhyblyg â chymalau pin sy'n caniatáu iddynt lapio o gwmpas olwyn heb ddadffurfio na throelli. Y sbroced yw'r olwyn yrru sy'n ffitio ar siafft. Mae'n cael ei ddal yn ei le gan allwedd, ac mae cadwyn yn cysylltu'r ddau sbroced. Mae'n trosglwyddo pŵer a chyflymder. Mae rhai cymwysiadau cyffredin o gadwyni gyrru yn cynnwys beiciau, beiciau modur, rholeri, melinau rholio, a rholeri ffordd.
Y gyfres safonol o gadwyni rholio yw'r gadwyn yrru fwyaf cyffredin. Mae ei allu graddio pŵer yn cwmpasu ystod eang o ofynion llwyth gyrru. Mae cadwyni rholio aml-linyn yn cynnig mwy o gapasiti pŵer heb gynyddu traw cadwyn na chyflymder llinol. Math arall o gadwyn yrru yw'r gadwyn dannedd distaw neu wrthdro. Mae'r math hwn o yriant wedi'i wneud o blatiau cyswllt danheddog lluosog ac mae ganddo hyblyg annibynnol ar bob traw.
Iro
Fel y dywedwyd, mae angen iro aml ar gadwyn y beic. Yn ddelfrydol, mae angen gwneud hyn bob tro y bydd y beic yn teithio tua 700 KM. Dyma rai awgrymiadau pwysig i'w nodi wrth iro'r gyriant cadwyn: Defnyddiwch iraid a ardystiwyd gan y cwmni. Peidiwch â dewis yr ireidiau ffansi oherwydd efallai bod ganddyn nhw ronynnau tramor na fydd eu hangen ar y gadwyn.
Glanhau
Nesaf, mae angen i chi ganolbwyntio ar lanhau'r gadwyn yrru tua bob 5000 KM. Mae angen i'r gadwyn fod yn rhydd o lwch a baw. Os bydd unrhyw ronyn yn cronni ar y gadwyn, ni fydd yn gallu cylchdroi yn esmwyth ac efallai na fydd olwynion eich beic yn cael y pŵer sydd ei angen arno. Wrth lanhau'r gadwyn yrru, cadwch y pwyntiau canlynol mewn cof: Osgoi glanedyddion llym a chemegau i lanhau'r gadwyn, oherwydd gall y rheini adweithio gyda'r metel ac arwain at ddifrod parhaol i'r gadwyn. Yn hytrach, defnyddiwch cerosin a dŵr i wneud y gwaith.
Addasiad priodol
Mae angen i'r tensiwn yn y gadwyn yrru fod yn berffaith bob amser. Os yw'r gadwyn yn rhy dynn neu'n rhy rhydd, ni fydd y beic yn rhedeg yn iawn. Gallwch wirio'r tensiwn trwy dynnu'r clawr cadwyn. Dyma rai awgrymiadau defnyddiol i chi: Cyfeiriwch at y llawlyfr defnyddiwr i ddeall y graddau priodol o addasiad ar gyfer y gadwyn yrru a sicrhau bod yr union lefel o elastigedd yn cael ei gynnal.
Traul
Fel yn y rhan fwyaf o rannau eraill o'r beic, disgwylir traul arferol yng ngyriant cadwyn y beic hefyd. Mae angen i chi archwilio a nodi maint y traul ac yna symud ymlaen yn unol â hynny.Os yw'r gadwyn wedi treulio, bydd y cyflymiad yn snatchy.Hefyd, bydd y beic yn gwneud sŵn gormodol, a bydd y rhan fwyaf ohono'n annymunol.
Amnewid
Fel y soniwyd uchod, efallai y bydd angen ailosod gyriant cadwyn y beic yn aml. Y cyfan sydd angen i chi ei wneud yw tynnu'r gadwyn allan o'r sprocket cefn. Os yw'n llithro'n ôl ac yn disgyn yn llyfn i'r safle cywir ar y sprocket, mae cystal â newydd. Fodd bynnag, os ydych chi'n cael trafferth ei roi yn ôl, neu os yw'n dechrau ysigo, byddai angen un arall yn ei le.
Ein Cynnyrch
Wuyi Shangjia Chain yn un o gadwyn gweithgynhyrchu a masnachwr yn CHINA.Estabilshed yn 2003.Located yn Zhejiang Province.It yn cwmpasu mwy nag 20 Countries.Our prif gynnyrch yn Gyrru gadwyn, Cludydd gadwyn, cadwyn Amaethyddol, cadwyn Beiciau modur, cadwyn Bush gadwyn dur gwrthstaen etc.The producting gyda thechnoleg trin geat uwch yn DIN a ASIN safonol.
CAOYA
Mae Shuangjia yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr cadwyn gyrru blaenllaw yn Tsieina gyda dros 10 mlynedd o brofiad. Mae'r holl gadwyn yrru a gynigir yn ein ffatri yn bodloni'r safon ansawdd uchaf. Byddwch yn dawel eich meddwl i brynu neu gyfanwerthu ein cadwyn ansawdd gyda phris cystadleuol.