Peiriant gwialen CG
Mae'r trên falf injan ejector yn cynnwys braich rociwr falf, tappet, braich rociwr is, a chamshaft. Mae'r mecanwaith cam yn y casys cranc. Gelwir ffurf o'r fath yn OHV, hynny yw, injan cam is, sy'n gymhariaeth. Mae gan y strwythur gwreiddiol fanteision strwythur syml a dibynadwyedd uchel. Yr anfantais yw bod y trên falf yn ddwyochrog, mae màs y peiriant yn fawr, a'r syrthni uchel yn uchel. Ar gyflymder uchel iawn, bydd y tappet yn neidio allan o'r fraich rociwr oherwydd syrthni, gan achosi sŵn hymian, felly nid yw'r math hwn o injan yn addas ar gyfer gweithredu cyflymder uchel cymharol
Peiriant cadwyn CB
Mae'r trên falf injan yn cynnwys cadwyn, sbroced, camsiafft, rociwr falf, tyner cadwyn, glain cadwyn fach, ac ati yn bennaf rhaid iddo fod yn 1/2 o'r crankshaft, mae'r gadwyn amseru yn gyrru'r sprocket cam i gwblhau'r trosglwyddiad pŵer a'r arafiad. Mantais y ffurflen hon yw bod gan y mecanwaith dosbarthu nwy bwysau bach, syrthni rhedeg isel, ei fod yn addas ar gyfer gweithredu cyflymder cymharol uchel, a bod ganddo sŵn isel.
